外貿協會稱，公路開通後的前五年，與巴西的貿易額僅佔秘魯貿易總額的2%。
「對於吸引巴西遊客也抱有很高的期望。但馬德雷德迪奧斯只是一個路過的地方，」洛哈指出。 Interoceánica Sur 高速公路使秘魯亞馬遜東南部的不同地區更加緊密地聯繫在一起：在雨季，馬德雷德迪奧斯最偏遠地區的農民可能需要長達 15 天的時間才能到達鄰近的地區。
但隨著公路的開通，
即使在大雨期間，同樣的旅程現在也可以在大約十 馬耳他 電話號碼庫 個小時內完成。食品和建築材料的價格也下降了，因為它們現在更容易到達。然而，對於 Interoceánica Sur 週邊地區的許多社區來說，這些社區的土地和生活方式在過去 15 年裡發生了巨大的變化，高速公路的環境和社會影響優先於道路帶來的任何好處。
所描述的那樣
“當我們從無計劃的發展主義觀念中醒來時，這將是一個不該做的事情的典型案例。”恩里克·維拉(Enrique Vera) 恩里克·維拉(Enrique Vera) 是一位駐利馬的自由撰稿人，其作品發表在Mongabay、El Comercio 和Caretas 森林污染腐敗毀林基礎設施採礦繼續閱讀Serra do Divisor 國家公園河流和林區的鳥瞰圖巴西和秘魯提議的砍伐森林穿過未受破壞的亞馬遜的道路勢頭強勁 玻利維亞奇基塔諾乾燥森林中部一條道路的鳥瞰圖。砍伐森林一條有爭議的道路穿越世界上保存最完好的生物群落之一年輕人看著手機砍伐森林秘魯社區利用技術解決森林砍伐問題船隻沿著玻利維亞馬莫雷河運輸燃料亞馬遜玻利維亞希望通過通往大西洋的新水上航線促進外貿發展 科學家發現治療乾眼症的驚人有效療法 羅德里戈·查韋斯化石燃料 哥斯達黎加新任總統將國家環境記錄置於危險之中 一名婦女走過中國人民銀行總部，中國金融業氣候信息披露如何在探索中完善？魯普爾核電廠的第一台發電機組將於2020 年8 月從俄羅斯運往孟加拉國俄羅斯資助的孟加拉國核電站的核問題山路中間的石頭和水坑土著人民秘魯亞馬遜地區的一條新道路將未接觸過的高危險群探索主題
」
越南尋找塑膠
污染的解決方案，政府未能解決這個問題。將可回收的 粉絲數據 塑膠瓶堆放在她的手推車上。該國每年丟棄約 390 萬噸塑料，其中只有三分之一被回收。 （圖片來源：<a 名非正式垃圾處理工將可回收塑膠瓶堆在她身上越南南部胡志明市的購物車。該國每年丟棄約 390 萬噸塑料，其中只有三分之一被回收。 （圖片越南南部茶榮省一所職業培訓學校的牆壁裡藏著6,000 個瓶子，裡面塞滿了塑膠包裝、吸管、袋子和食品包裝。